Conca di Viarenna a Milano
Costruita nel 1558 a cura degli architetti della Fabbrica del Duomo, la Conca di Viarenna rappresentava il passaggio obbligato dei pesanti blocchi di marmo provenienti dalla Candoglia e diretti al laghetto di Santo Stefano ai piedi del Duomo ed era utilizzata per superare con le barche il dislivello tra il laghetto di Sant'Eustorgio, ora Darsena e la Cerchia Interna.
La Conca di Viarenna, o di Nostra Signora del Duomo, è una delle cinque chiuse che servivano a superare il dislivello esistente fra la Darsena e il Naviglio Martesana, lungo quella che era chiamata la Fossa Interna.
